蒸汽管道減壓閥工作(zuò)原理
時間:2012-10-20 14:48:22 來源:溫州(zhōu)尼威閥門 瀏覽數:2724
原理很簡單。其實就是彈簧(huáng)的(de)伸縮(suō)。
不知道是問機械的還是電子的。
先從機械的開始。
首先減壓裝(zhuāng)置會有個探(tàn)針,探針的一端用彈簧頂住,探針伸進管道的一端和在減壓裝置(zhì)的(de)另一端是密封的,當氣(qì)壓大於彈簧的頂(dǐng)力的時候,連接在排氣裝置上的筏口回被機構打開。開始減壓,當氣(qì)壓小於彈簧的的頂力,機構複原。
電子(zǐ)的(de)原(yuán)理是一樣的,不同(tóng)的(de)是靠觸點接觸來打開閥門的。還可以調節氣壓的大小(xiǎo)。原理是在彈簧收縮的不同位置裝置觸點開關。當(dāng)觸點接觸(chù)的時候,接通閥門上的磁力線圈,使之吸合閥門(mén)上(shàng)的機構,打開(kāi)閥門,然後減氣壓。當彈簧複為的時候,觸(chù)點打開,磁力線圈斷電(diàn),機構閉合,閥門關閉。
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