調節閥的防堵塞（卡）的方法（6種方法）：

 1.清洗法，管路中的焊渣（zhā）、鐵（tiě）鏽、渣子等在節流口、導向部（bù）位、下（xià）閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使（shǐ）閥（fá）芯曲（qǔ）麵、導向麵產生拉傷（shāng）和（hé）劃痕、密（mì）封麵上產生壓痕等。這經常發生於（yú）新投運係統和大修後投運初期。這是（shì）常見的故障。

2.外接衝刷法，對一些易沉澱、含有固體顆（kē）粒的（de）介質采用普通閥調節時，經（jīng）常在節流口、導向處（chù）堵塞，可在下（xià）閥蓋底塞處外接衝刷（shuā）氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打（dǎ）開外接（jiē）的氣體或（huò）蒸氣閥門，即可在不動（dòng）調節閥的情況（kuàng）下完成衝洗工作，使（shǐ）閥（fá）正常運行。

 3.安裝管道過濾器法，對小口徑的調節閥，尤其是超小流量調節閥，其節（jiē）流間隙（xì）特小，介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，好在閥前管（guǎn）道上安裝一個過（guò）濾（lǜ）器，以保證介（jiè）質順利通過。帶定位器使用的調節閥，定位（wèi）器工作不正常，其氣（qì）路節流口堵塞是常（cháng）見的故障。因此，帶定位器工作時，必（bì）須處理好氣源，通常采用（yòng）的辦法是在定位器前氣源管線上安（ān）裝空氣過濾（lǜ）減壓閥

 4.增大節流間隙法，如介質中的（de）固體顆（kē）粒或管道中被衝（chōng）刷掉的焊渣和鏽物等因過不了（le）節流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節流（liú）間隙大的節流件—節流麵積（jī）為開窗、開口類的閥芯、套（tào）筒，因其節流（liú）麵積集中而不是圓周分布的，故障（zhàng）就能很容易地被排除。如果（guǒ）是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等（děng）。例如某化工廠有（yǒu）一台雙座閥經常卡住，推薦改用套筒閥後，問題（tí）馬上得到解決。

 5.介質衝刷法，利（lì）用介質自身的衝刷能量，衝（chōng）刷和帶走易沉澱、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線型閥體；③將節流口（kǒu）置於衝刷（shuā）厲害處，采用此法要注意提高節流件材料的耐衝蝕能（néng）力。

 6.直（zhí）通改（gǎi）為（wéi）角形（xíng）法，直通為倒S流動，流路複雜，上、下容腔死區多，為介質（zhì）的沉澱提供了地方。角形連接，介（jiè）質猶如流過（guò）90℃彎頭，衝刷性能好，死區小，易設計成流線形。因此，使用直（zhí）通（tōng）的調節閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。