1．蒸汽疏（shū）水（shuǐ）閥安裝在（zài）蒸汽加熱設備與凝結水回水集管之間。開車（chē）時，桶在底部，閥（fá）門全開。凝結水進入疏水閥後流到桶底（dǐ），充滿閥體，全部浸沒（méi）桶體，然後（hòu），凝結水通過全開閥門排至回水集管。

     2．蒸汽也從桶體底部進入疏（shū）水閥，占據桶體內的頂部，產（chǎn）生浮力。桶體慢慢升起（qǐ），逐漸向閥座方向移動杠杆，直到完全關（guān）閉閥門。空氣和二氧化碳氣體通過桶體的（de）排氣小孔，聚集在（zài）疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會因疏水（shuǐ）閥的散熱（rè）而凝結。

     3．當進來的凝結水開始充滿桶體時桶體開始對杠杆產生（shēng）一個拉力。隨著凝結水位不斷升高（gāo），產生的力不斷增（zēng）加，直（zhí）到能夠克服壓差，打開閥門。

     4．閥門開始打開，作用在（zài）閥瓣上（shàng）的（de）壓差就（jiù）會減小。桶體將迅速下降，使（shǐ）閥門（mén）全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然後凝結（jié）水排出。水流從桶體流出時帶動汙物一起流（liú）出疏水閥。凝（níng）結水（shuǐ）排放的同時，蒸汽重新開始進入疏水閥，新的一個周期又開始（shǐ）了。

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